Jeudi dernier, le nouvel A350-900 de la société étrangère a déployé ses ailes pour la première fois dans la capitale. Nous avons pu découvrir le plus jeune des trois frères déjà en poste, une très agréable ouverture dans les airs.
L'A350-900 est un petit bijou de technologie. Les nombreux avantages qu’ils offrent sont bivalents: ils satisfont à la fois le passager et le propriétaire.
Avec cette machine d'une catégorie de capacité supérieure, le Groupe Dubreuil peut réduire ses coûts d'exploitation.
L'avion de nouvelle génération réduit également les émissions de CO2 de 25%. Les entreprises investissent pour que la planète en profite ", a déclaré Jean-Paul Dubreuil, PDG du Groupe Dubreuil.
Nous avons trouvé cette approche écologique dans l'usine Airbus que nous avons pu visiter. La lumière est très présente grâce aux immenses fenêtres qui réduisent les coûts d'électricité.
L'A350: meilleur confort pour les passagers.
Avec ce nouvel avion, Air Caraïbes ambitionne de transformer l'expérience client en vols long-courrier à destination de la Guadeloupe et de la Martinique. À bord, l'avion est 40% moins bruyant, plus sécurisé, alors que l'A350-900 est présenté comme "la longue distance avec moins de bruit de sa génération".
En outre, l'altitude beaucoup plus basse de la cabine (environ 6000 pieds contre 8 000 pieds dans les avions des générations précédentes) contribue également à réduire la fatigue et à améliorer le bien-être. Des compartiments à bagages plus grands et moins encombrants permettent également une plus grande mobilité dans l'avion et contribuent au confort. En entrant, on se rend compte de l'espace supplémentaire.
L'appareil qui semble si extrême à l'extérieur surprend par ses larges couloirs et son espace plus large entre les sièges. Les écrans individuels sont modernes: il existe un grand choix de films et de séries télévisées, ainsi qu'un large choix de films récents.
Le plus est un très bel accès à deux caméras situées à l'arrière et à l'avant de l'avion, avec une qualité d'image irréprochable qui rend cette vue extérieure impressionnante.
Nous n'avons pas quitté l'écran pendant le décollage! La configuration à trois classes proposée à bord (commerciale, premium et économique) offre un confort optimal et peut accueillir jusqu'à 350 passagers. De préférence pour la classe premium, où il y a nettement plus d'espace pour les jambes, parfait pour les longues distances et en bon état. Pour les amateurs de vues aériennes, la conception de l'appareil permet à tous les lieux de profiter d'un hublot en général.
Ce nouvel A350 sera positionné vers Cayenne
En référence à ses origines, la compagnie a choyé ses passagers aux DOM-TOM. "Le succès d'Air Caraïbes aujourd'hui est celui de nos clients", a déclaré Marc Rochet, président d'Air Caraïbes Atlantique, à la réception de l'avion.
La zone géographique allant de Cayenne à Cuba est le moteur du développement de la société et les clients fidèles depuis sa création en 2000 seront les premiers à tirer parti de ce nouvel avion.
Depuis le lundi 29 juillet, la société a mis en service ce nouvel A350-900 à Cayenne.
La société proposera également une sixième fréquence entre Paris et Cayenne à partir du 20 décembre 2019.
Graduellement, le renouvellement de l'A330 300 A350 900 sera étendu dans le reste du réseau, annonce Mathieu Munos, directeur général d'Air Caraïbes Atlantique.
Par conséquent, ces remplacements ont pour objectif à long terme de moderniser l’ensemble de la société. Passager du vol Toulouse-Paris, il souhaitait continuer l'atterrissage aux Antilles!
Les A350-1000 d'Airbus bientôt
Le groupe Dubreuil a décidé d’investir il ya 7 ans dans ces commandes Airbus à la pointe de la technologie. Si l’A350 900 leur permet de satisfaire le cœur de leur réseau, la volonté de moderniser la flotte ne s’arrête pas là.
Déjà en décembre 2019, Air Caraïbes recevra son premier A350 1000, destiné à améliorer les conditions de vol. Il aura également une plus grande capacité et pourra accueillir 429 passagers.
Air Caraïbes deviendra également la seule compagnie aérienne à desservir Punta Cana (République dominicaine) avec des A350-900 à partir du 14 septembre 2019 et Saint-Domingue à partir du 15 décembre 2019.