Hong Kong propose des lignes de bus vers nulle part pour les insomniaques

Prendre le bus pour aller…. Nulle part. Il s'agit du nouveau concept d'une compagnie de bus basée à Hong Kong proposant des "trajets en bus couchette", rapporte-t-il. CNNews sur la base des informations deAgence AP. Le but, pour 76 kilomètres, soit environ cinq heures : faire le tour de la ville pour laisser dormir les insomniaques.

L'initiateur du projet dit avoir été inspiré par les nombreuses personnes fatiguées qu'il a vues s'endormir dans les transports en commun. "Quand nous pensions créer de nouvelles excursions, un de mes amis m'a fait remarquer qu'il était stressé par son travail et qu'il ne pouvait pas dormir la nuit", confirme-t-il à PA Kenneth Kong, directeur du marketing des voyages d'Ulu. "Mais il m'a dit que lorsqu'il était dans les transports en commun, il était capable de dormir", ajoute-t-il.

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Trouver des alternatives au manque de sommeil

Comment se passe le voyage ? Le Nap Bus Tour coûte entre 13$ et 50$ (11€ et 43€) par personne selon votre choix de siège sur le pont inférieur ou supérieur du bus. Parce que le voyage se fait dans un bus à impériale. Les organisateurs distribuent un petit sac avec un masque et des écouteurs pour les aider à s'endormir le plus facilement possible, même si certains n'hésitent pas à apporter un oreiller, des chaussons et une couverture, note CNews.

Pour le premier "Sleeping Bus Tour" de l'entreprise, qui a eu lieu le 16 octobre, le bus s'est épuisé. "Je souffre d'insomnie, alors je suis venu ici pour essayer de dormir", révèle un jeune de 25 ans interrogé par PA. Il a apprécié l'expérience et l'a trouvée beaucoup plus « intéressante » qu'il ne le pensait au départ. Dans le même bus, un autre homme explique qu'il est habitué à s'asseoir dans les transports, c'était donc l'occasion parfaite. Cette tendance est généralisée, tout comme le manque de sommeil chez les Hongkongais, selon les scientifiques. Selon un chercheur, il est nécessaire de trouver d'autres façons de dormir, et cette méthode pourrait être l'une d'entre elles. Reste à savoir à quelle fréquence l'utiliser maintenant.